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奇瑞、星途和捷途 全部扎堆10万级SUV 内讧恐不行制止!
2022-01-14 14:20
本文摘要:12款SUV两款轿车。奇瑞家族的产物阵容过于扎堆SUV而且价钱上不去车型定位重合直接的效果就是内讧加剧。 ▲中大型SUV捷途X95的顶配已经凌驾了15万而且终端优惠只有3000元 譬如10万不到的星途LX乘风破浪版克日上市直接让尺寸相近、动力一样、价钱相似的瑞虎7很尴尬。 而且我在奇瑞旗下三个差别档次品牌的4S店里看到每个品牌的主打车型之一竟然都是这样一款10万级的SUV而且定位、尺寸、动力水平都相似。

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12款SUV两款轿车。奇瑞家族的产物阵容过于扎堆SUV而且价钱上不去车型定位重合直接的效果就是内讧加剧。

▲中大型SUV捷途X95的顶配已经凌驾了15万而且终端优惠只有3000元

譬如10万不到的星途LX乘风破浪版克日上市直接让尺寸相近、动力一样、价钱相似的瑞虎7很尴尬。

而且我在奇瑞旗下三个差别档次品牌的4S店里看到每个品牌的主打车型之一竟然都是这样一款10万级的SUV而且定位、尺寸、动力水平都相似。通过换壳战术奇瑞用一套动力衍生出三个差别品牌的差别车型而且定位、价钱很是重合。这种“神操作”预计就连擅长套娃的公共也要叹服不已。

▲大尺寸、大空间是捷途品牌主打的优势之一

▲捷途X70coupe不仅外观动感而且用的是和瑞虎8同款的动力系统

捷途的销售照料说X70是捷途的最主力车型其销售结构里自动挡和手动挡车型各占一半而自动挡车型里最好卖的就是这款悦行版。“许多客户也是要把瑞虎7和X70拿来做对比确实分流了一部门瑞虎7的客户”。

从设置上来看瑞虎7和捷途X70都属于中配版设置差距不大。但瑞虎7有品牌和做工上的优势而捷途X70有尺寸和空间上的优势。

差别品牌的三款SUV却都卖10万块

为什么奇瑞总是陷入“自己打自己”的被动局势?

说起这个星球上最善于“左右互搏、自己打自己“的车企最典型的当属奇瑞没有之一。为什么这么说?因为我发现奇瑞最不擅长的事情就是品牌治理和产物计划但偏偏多年来又执着于多品牌战略所以总会在蜜汁思维的指挥下、搞出令人啼笑皆非的事。

三款车从尺寸和定位上就没有完全区离开——

所以当你看到瑞虎7和星途LX共享同样一套动力总成作为两个差别档次品牌的车型居然价钱也差不多这就似乎看到了奥迪A4L和速腾卖了一个价……这种魔幻的事情除了奇瑞谁醒目得出来?

▲全新一代瑞虎7不到10万即可买到自动挡

三款车不仅共享动力总成而且终端价钱也是牢牢咬在一起的——

(部门图片来自网络如有侵权请联系线外邦)

去年吉祥在年终总结陈诉里有一个数据特别亮眼但被许多人忽略。那就是它的平均终端售价:到达了12.3万元。

这是品牌含金量的最直观体现。


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